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你猜到了吗?四川21市州最新GDP排名出炉!泸州排名靠前…


近日,四川

交出2020年上半年“成绩单”

今年上半年

四川省地区生产总值为22130.27亿元

同比增长0.6%

而泸州2020年上半年GDP为994.7亿元

在四川21市州排名第6名

排在前面的从高到低分别是

成都、绵阳、宜宾、德阳、南充、泸州



有没有达到大家的期待值呢
不管是否达到大家的期待
但是泸州的发展相信大家是有目共睹的
最近泸州的交通又传来新进展
一起看看吧

泸州高铁站


7月28日,泸州站高铁项目“侧式站房”地上结构开始进行首层浇筑。

据了解,泸州站房项目在完成地上地下工程转换后,将于明年1月中旬完成站房主体建设并启动装修,预计明年6月30日前全面竣工,为实现川南城际铁路2021年通车目标奠定基础。

(配图源网络)


海潮大桥


海潮大桥
是泸州渡改桥重点项目之一
位于泸县海潮镇海潮渡口下游约500米处
是跨越沱江的重要通道


海潮沱江大桥全长622米
主桥采用95+170+95米连续梁桥
桥梁左右岸桥头引道共长570米
路线全长1192米,设计为双向四车道


目前,桥梁主体已完成
路基填挖已基本完成
预计9月实现通车

洞子上大桥


洞子上濑溪河大桥
位于龙马潭区胡市镇境内
全长1481.9米
是作为规划省道214连接濑溪河两岸的通道
也是消除两岸渡口安全隐患的民生桥


大桥于2017年3月25日开工建设
投用后,将帮助沱江流域沿线的
胡市镇、海潮镇、潮河镇等周边乡镇
加快融入主城区的发展中来


目前大桥主体工程已经完工
两侧连接线路基工程基本成型
预计将于8月具备通车条件

泸州再添高速


据《重庆日报》报道,6月29日,江津至泸州北线重庆段高速公路集中开工,高速公路开工后,将进一步推动江津、泸州融入成渝地区双城经济圈建设。

(配图源网络)


从泸州到江津将缩短至50分钟

江津至泸州北线重庆段长约71.6公里,起点至主线收费站路段作为高速公路连接道长3.9公里,对接陶家立交,为双向八车道的公路兼城市快速路功能;主线收费站至三环高速公路段54.91公里,设计双向六车道;三环高速公路至终点段约12.795公里,设计双向四车道。

项目起于陶家立交末端,止于永川区上屋基附近进入四川境,预计工期3年。该项目建成后,从泸州到江津将由目前约一个半小时车程,缩短至50分钟。

(配图源网络)

泸州段拟明年开工

目前,泸江高速项目已纳入《重庆市江津区人民政府、四川省泸州市人民政府推进沿江开放发展战略合作协议》,泸州段已纳入《四川高速公路网规划(2019-2035年)》,正在争取列入省“十四五”高速公路建设规划。四川省交通运输厅近期将启动工可、初步设计前期工作,拟于2021年开工建设。

泸州经江津至重庆高速公路正好处于已启动建设的泸永高速和已建成的宜泸渝高速路中间,中途穿越合川至璧山至江津高速、重庆三环高速永川至江津段。

泸江高速建成后,泸州经江津至重庆全线长仅110公里左右,是泸州至重庆里程最短的高速路。

(配图源网络)

长江六桥


据了解。三号墩、四号墩零号块浇筑预计8月底完成。


长江六桥建成后,将作为泸州城南与城西新城的重要快速通道,实现周边过境交通的快速转换。也是连接长江湿地新城和沱江新城的主要交通要道,不仅将改变泸州江阳区、龙马潭区和纳溪区三地的交通格局,也将开启城市发展新时代。
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